搖擺試驗(yàn)機(jī)-陶瓷檢測(cè)

一、概述

TD6952-XYJ型搖擺試驗(yàn)機(jī)-陶瓷檢測(cè)（以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)機(jī)）采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣缸活塞為坐便器坐圈左右加載，以檢測(cè)坐便器坐圈絞鏈的耐疲勞強(qiáng)度和采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)開合裝置滿足試樣開合試驗(yàn)的要求以檢測(cè)坐便器坐圈及蓋的緩沖墊是否有裂、損壞和脫落。主本機(jī)符合GB6952—2005《衛(wèi)生陶瓷》和JC/T 764-2001《坐便器塑料坐圈和蓋》中對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的要求，本機(jī)具有操作簡(jiǎn)便、加載平穩(wěn)、測(cè)量精度高、讀數(shù)直觀等優(yōu)點(diǎn)，是研究有關(guān)材料強(qiáng)度的較先進(jìn)的檢測(cè)手段。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、z大試驗(yàn)力：1500N

2、工作壓力：0～0.70Mpa可調(diào)

3、橡膠旋轉(zhuǎn)裝置直徑76mm

4、氣缸直徑50mm

5、電機(jī)功率250W

6、電源：AC  50Hz  220V±10%

7、外形尺寸：700×600×830(mm)

三、工作原理：搖擺試驗(yàn)機(jī)主要通過電機(jī)、減速機(jī)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)等組成部分來(lái)實(shí)現(xiàn)搖擺運(yùn)動(dòng)。電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)過減速機(jī)減速后，通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)將旋Z運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)搖擺運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)安裝在試驗(yàn)臺(tái)上的物體進(jìn)行搖擺。通過調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、曲柄的長(zhǎng)度等參數(shù)，可以J確控制搖擺的頻率、幅度和角度，以滿足不同試驗(yàn)的需求。

四、結(jié)構(gòu)組成

動(dòng)力系統(tǒng)：通常采用高性能的電機(jī)，能夠提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，確保試驗(yàn)機(jī)的正常運(yùn)行。

傳動(dòng)系統(tǒng)：包括減速機(jī)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)等，將電機(jī)的旋Z運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為試驗(yàn)臺(tái)的搖擺運(yùn)動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)參數(shù)的調(diào)節(jié)。

試驗(yàn)臺(tái)：用于安裝被測(cè)試物體，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能夠承受物體在搖擺過程中的各種力和力矩。

控制系統(tǒng)：配備先進(jìn)的控制系統(tǒng)，可以J確設(shè)置和調(diào)節(jié)搖擺的頻率、幅度、角度等參數(shù)，同時(shí)具備A全保護(hù)功能，如過載保護(hù)、限位保護(hù)等，確保試驗(yàn)的A全進(jìn)行。

五、應(yīng)用領(lǐng)域

航空航天領(lǐng)域：用于模擬飛機(jī)、衛(wèi)星等在飛行過程中的姿態(tài)變化，測(cè)試其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性和控制系統(tǒng)的性能。

汽車行業(yè)：可用于測(cè)試汽車座椅、A全帶等部件在車輛顛簸、轉(zhuǎn)彎等情況下的可靠性和A全性，也可用于模擬汽車在運(yùn)輸過程中的搖擺情況，評(píng)估貨物的穩(wěn)定性。

船舶領(lǐng)域：用于研究船舶在海浪作用下的搖擺特性，優(yōu)化船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和穩(wěn)性性能，同時(shí)也可用于測(cè)試船舶設(shè)備在搖擺環(huán)境下的工作可靠性。

重要性：搖擺試驗(yàn)機(jī)能夠在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中模擬出各種復(fù)雜的搖擺工況，為產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)和測(cè)試提供了重要的手段。通過在試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行大量的試驗(yàn)，可以提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在實(shí)際使用中可能出現(xiàn)的問題，優(yōu)化產(chǎn)品性能，提高產(chǎn)品的可靠性和A全性，降低研發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn)。